
當時彰化芳苑很火紅的觀光景點,當然不能在假日的時候來。
選了週五回臺南時,順道一訪。即便是週五下午,遊客還是很多,多半是退休的阿公阿罵。
我們從北入口進,南入口出,正好遇上退潮,廣闊的潮間帶,搭配有點陰鬱的天色,雖然沒有機會看到夕陽,但穿過厚重雲層抵達潮間帶的耶穌光,也成了盛大的風景。
離開前買了赤嘴,上次來挖赤嘴,卻沒機會吃到,這次終於一償宿願。只是冬天時,學弟推薦的廟旁米苔目冰並沒有營業,幸好還有蚵嗲可以選擇。
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因為原本預定的民宿主人搞了個烏龍,讓我們昨晚住進臺中市區,一早吃完早餐後,
就直接前往和老師相約的地點,先去了八卦山的天空步道。
怎知老師也說他提早到,也走了天空步道,只是我們並沒有相遇~
阿貝把車子停在八卦山的停車場,步道是A進B出,所以就來回走了一趟,感覺還不錯,
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之前有過一次到芳苑海邊搭牛車的機會,當時海牛觀光還不是那麼興盛,本來民宿主人幫忙預約了行程,卻因為出發當天氣溫太低,風很大而取消。過了幾年再來,芳苑普天宮(
地圖)周邊的潮間帶行程非常熱絡,有好多業者可以選擇,想必行程內容也比當年成熟許多~
阿貝選的芳苑海牛車隊(
魏清水FB,
集合地點地圖)據說是這一帶最早做潮間帶導覽的。魏先生會在網路上公布每天的導覽出發時間(退潮),大家就自行到普天宮旁集合。
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看到臉書上有人分享說彰化扇形車庫要拆的消息,雖然後來我找到的新聞都是「要拆的是彰美路另一側的台鐵宿舍」,但不管拆不拆,趕緊來看一看就是了。
從臺南到彰化的高速公路上,我一路昏睡,可憐阿貝自己當駕駛和副駕駛,南往北經過彰化車站前沒多久,就會看到扇形車庫的指標,車行地下道旁的平面道路上,有些停車格,星期一的下午停的車子還好沒有很多。(彰化也有YouBike,不知道台北的車能不能騎到這裡來放?)
扇形車庫有開放時間,五點之前都OK,到門口要先登記,進入扇形車庫區大概就只有一種淡淡的遺憾:為什麼手上的相機這麼「窄角」?
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請民宿幫忙取消搭採蚵車的行程,但還是開車前往潮間帶,不想每次來王功都只停留在美食街。
海邊的風很大、很冷,吹久了頭會痛。天氣陰陰的,讓每一張照片看起來都像黑白照片。
上午的退潮,即使是站在堤防上,也是要很用力才能看到遠方的海浪。這一片潮間帶真的非常寬廣。
潮帶間有些漁民在工作。儘管天候不佳,還是有兩車遊覽車在進行活動,是小學的校外教學,人人穿著脫鞋在退潮的沙地裡觀察、挖螃蟹吧~
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這一兩年去員林的次數不算少,不過大多是下了76號後,直接到南昌路的魯肉濱(南昌路37-1號),吃完飯後就離開。這回為了喝喜酒,加上隔天要在火車站接學妹,才把住宿訂在員林。選了康橋商務,星期五晚上的最便宜(1600)的雙人房已經被訂滿,不過往上一級的商務房才多加100,也不算貴。只是商務房也沒有什麼特別的,只是房間大一點。夏天的芒果冰 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(0)

到溪洲時已經是下午一點,吃完陳昇推薦過的午餐後,便前往觀看台一線兩側的黃金風鈴木行道樹(一直延伸到西螺大橋)。二月底三月初正值開花季節,在國小圍牆外拍照時,一旁整理花木的媽媽說,一個禮拜前更美,那時金黃色花朵開滿樹梢,這幾天黃花已經開始掉落,就沒那麼壯觀。
但掉落的黃花像是金黃色的地毯也很美麗啊,大概就是苦了清掃的人吧。
金黃色的花叢美景相當短暫,賞花期大約只有十天,雖然不是最壯觀,但至少也抓住了賞花期的尾聲,忍不住還是多按了幾下快門。
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好像很難把六個人湊齊,這次差一點點就成功了說~
這樣的聚會其實見面聊天的實質意義遠遠大過於到底是要去哪裡玩。
知道大家過得好,有人是真心關心你,就算是自娛娛人也不至於困窘,那種感覺「很年輕」!
我們約在烏日站見面,除了五個大人,還有三個小孩,一部蕙禎的車加上租一部車,
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