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在高美館展期快結束(此時已結束)的江賢二展覽,原本過年期間要來,但聽說當時人山人海,才改到展期快結束前前來。

美術館裡的人不多,巨大的作品與美術館的寧靜,氣氛很搭。

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連續第二年在年底的時候來到高雄參加工作坊,除了趁此機會和好友相聚,也順道一遊高雄。

我因為工作坊的關係,前一天就抵達高雄,而阿貝則是隔天下午才到,因為國賓大飯店要熄燈重建,阿貝訂了飯店住宿和高鐵專案(非高鐵假期),配合我的時間,一天一夜快閃高雄。

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藤枝算是我很早之前就已經去過的國家森林遊樂區,但卻沒有和阿貝一起去過,因為在桃芝颱風之後,藤枝就一直休園,到後來園區終於開放,可是聯外的道路有一段始終還在修繕。

所以現在要到藤枝,就是把車子停在櫻花公園,步行或搭乘接駁車前往18公里處,接著下車後還需要走一段路才會抵達林下步道,真的還沒到,要走完林下步道,才能入園。

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確定在萬里桐之後要去使用國旅補助後,大概想了八百個要去的地方。後來想到可以南橫搭配藤枝,但因為決定的太晚,且其中有一個晚上的隔天正好是南橫平日開放的日子,所以要找有國旅補助的,真是難上加難。

不想去住阿貝訂的評價極低的民宿,後來找到恬瑩居,一波三折,原本說要給六人房,結果說因為氣象預報大雨,有人退房,讓我們住進了雙人房。

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很久沒有玩高雄,更正確的說,應該是即便有些景點來過幾次,但其實又有一些新景點被整理出來,所以說是舊地重遊,但感覺也是很陌生。

從鳳山騎了WEMO到哈馬星,順道拍了需要的照片後,開始徒步行走,包括駁二的舊高雄驛、輕軌站、哈馬星老宅、舊街道、武德殿。

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上午離開西港後,大約一小時的車程便可以抵達新威森林公園(地圖)。

很久以前就聽過新威苗圃,過去也來過茂林國家風景區,但這片森林公園是第一次來。

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由南化往龍崎的路上會經過內門,其實這些景點並不在行程內,但因為阿貝沒去過紫竹寺,便在路上停留了兩個紫竹寺,還找到七星墜地,那個當年在畢旅時,老師講述的故事。不過說實在的,除了七星墜地這四個字外,其他典故內容,我全部忘光~

歲月不饒人,我的海馬迴受損情形是每況愈下。

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大約也有十多年的時間沒再來甲仙,誠如紀錄片所說,這幾年的甲仙經歷了地震、風災、土石流、水患,儘管還走在重建的路途上,但甲仙市街的生氣蓬勃即是希望的展現,只是這是眼睛看到的,肉眼看不見的,不知是否一切安好?


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這半個月來的生活,像是洗三溫暖,離開冷冷的臺北,去了熱帶幾天,又回來冷一天,又去了熱帶,又回來(不太冷),然後再去了像夏天的高雄,然後再回來。

本來說是要走路到西子灣,後來改變心意,要搭文化公車 哈馬星線

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利用回高雄和同事聚餐的機會,順便去看高美館的約翰湯姆生攝影展和駁二的我我偶像。

沒有一次回高雄像這次這麼折磨,大概兩三週前就已經訂好了早鳥票,恰恰好天秤颱風來擾,一直煩惱會不會有變卦,畢竟展覽不等人。出發前一晚,高鐵傳簡訊說會調整班次,呵,我們可以如期出發;只是高雄停班停課,讓原本星期五下午的高美館行程無法成行。

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上完寒輔,又在台北待了兩天才搭高鐵回到高雄。上一回到高雄,帶著五個小朋友一起到市政府借了腳踏車,一路騎到鼓山,一直到小隻的把他的腳踏車騎到「烙輪」,才在85大樓附近還了腳踏車,後來在電視看到高雄公共腳踏車的介紹,才鬆了一口氣,原來這些腳踏車每天都有人會做維修、檢查。這一回再回去之前便想好了,還是要利用大眾運輸工具,帶他們到處玩玩,搭公車、換渡輪便可以到達的旗津便成為首選。

那天高雄的天氣熱到爆表,明明是冬天,卻熱到要擦防曬油、吃冰、吹電扇、冷氣......種種異常行為,讓人不禁聯想到這個地球是不是快毀滅了?

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