夏天的芒果冰

這兩天住宿的飛鳥小屋，有提供自行車可以前往小屋前的安農溪自行車道騎車，

騎自行車是這趟行程裡最重要的兩個行程之一，另一個當然就是民宿體驗。

本來想要在家好好休息，但卻被抓去走聖母山莊朝聖步道和步道終點的三角崙山（抹茶山）＠新北坪林。

久聞朝聖步道之美名，前幾次出國去走步道之前，也都曾規劃過此處要當成行前訓練的地方，但卻遲遲未能成行，終於終於，在沒有事前心理準備，也不知道抹茶山已經變成網美朝聖地的情況下，被阿貝載到了礁溪，停好車之後，就展開明明應該好好休息，但卻一路苦行的朝聖之路。

2020年好糧食堂的新位置：蘇澳鎮南澳路25-1號

預約電話：0919117273（餐盒附湯 250元）

在壯圍沙丘旅遊服務園區（介紹）的遊客中心啟用沒多久，阿貝就說著想到這裡來看蔡明亮的電影，但因為我沒興趣，原本還說讓阿貝自己來。

結果這種話還是不要說太多，我們終於來了，結果最後還是我陪著他到這裡把影片看完。

應該是想來走跑馬古道很久了，但都沒有成行。究竟是什麼原因讓阿貝又想起這條步道，其實我也忘了。

跑馬步道（可參考TONY介紹）不管是從南口出發走到上新花園（廢墟），或者是跳過產業道路，從林間教室處走到金面大觀所在的北口處（北宜公路），其實都不難走，步道夠寬，且狀況良好，沿途也會看到很棒的蘭陽平原景致，算是容易入手且親民的步道。

2018綠色博覽會眼看展期就要結束，偏偏又遇上最近假日不是天氣不佳就是亂忙一通，終於有個下午空檔，搭都會之星前往冬山。為了鼓勵大家搭乘大眾交通工具前往，憑客運或火車票根就可以免費入園，真的很棒。

綠博展區分為三大區：農業實驗學校、大地藝術區和生態綠舟區。從大坪林搭都會之星，在冬山的下車處便偌大招牌和工作人員吸引，於是就從生態綠舟區開始逛起，這裡有比較多的主題園區，但其實我們也是走馬看花。之前曾經來過這裡騎自行車，這次則是在園區裡參觀。

為了避免星期天一早就在國道五號上塞車，罕見地五點就起床，五點半出發前往宜蘭。

選了幾個特定的景點，也預約好夏至咖啡的午餐，本來想在下午高乘載之前上高速公路回臺北，但人算不如天算，雖然高乘載是下午三點開始，但匝道可是兩點就開始走走停停了～

在宜蘭如果走台七線往太平山方向，經過玉蘭後不久，就可以在右手邊看見「松羅國家步道」的指標。

雖然是叫「松羅國家步道」，但這條步道並沒有辦法走到松羅湖，依我們兩個人目前的等級，走國家步道即可。

今年在綠博閉幕的前一天才來晃晃。

出發前先Google了蘇澳的人氣早餐，才九點肉包就已經賣完，只剩蛋餅，

這次住南澳，本來也只是想來渡個假（本來是幻想什麼事都不做的），但最後一天還是走了好長的路啊～

一、金岳瀑布

每次走蘇花公路，東澳都只是路過，不然就是停下來上廁所，

或者是因為蘇花交管，在路上遠遠望著東澳灣和聚落，以及遠方的烏石鼻。

二二八假期安排了兩天的宜蘭旅行，行程非常鬆散：

星期五晚上住了一晚礁溪，吃了幾樣小吃，然後去湯圍溝公園泡了五分鐘的足湯。

原本要住南澳水田屋，但不知道為啥，打室內電話、手機N天N次，都沒人接（好糧堂主說水田屋已經換成南澳自然田的一位先生經營了）。後來才又從南澳少少的民宿中找到「星光碧候」，訂了一晚。訂了一間雙人房，一晚1800，附早餐。

到民宿的時候，民宿主人正在田裡種小米，待他們回民宿跟我們介紹環境、附近景點，還有導覽民宿一旁的泰雅族文物館（原來是雜貨店）之後，便讓我們去找金岳瀑布，吃晚餐，最後回民宿睡覺。

趁著百果樹紅磚屋熄燈前（後來事情轉圜，黃春明打算休息一陣子後，再恢復營業）去逛逛紅磚屋，加上阿貝剛買了舒國治的新書「宜蘭一瞥」，順道去吃吃吃～

不想開車在市區找不到停車位，我們到大坪林去搭都會之星到羅東（120*2*2），然後再轉搭電聯車到宜蘭（15*2*2），這樣兩個人來回共花了540元的交通費，沒有比開車便宜，但不用擔心找不到車位，另外在車上阿貝也可以模仿我呼呼大睡，他覺得這樣很輕鬆。

3-11月是龜山島開放觀光的季節，自從阿貝10年前登島後，每年都說要帶我去，但卻一直「都很忙」，

即便是這次決定（在星期六）前往，也是星期二決定，星期三報名申請的。

過了混亂心煩的四月，拖到閉幕的前一週才來到綠博，倒也遇到了一些有趣的事。

我們用前一天去台博館的票來買門票，250/人變200。不過來綠博的這一天恰巧是母親節，只要是母親免入門票，售票員和驗票員都提醒了這件事，但我還沒有不要臉到為了200元欺騙別人自己的身份。

元旦連假四天，難得安分地在家把該做的工作完成，只安排了一天前往宜蘭。

去時算早，並沒有在五號塞到車，回程時礁溪交通大打結，走了小路到頭城，然後走濱海回家，只在福隆附近塞了一段車，途中阿貝自作聰明轉進卯澳，想要藉此超越幾部車，一轉進卯澳，後頭立馬有人跟著，結果阿貝走錯路兩次，那台車也跟著走錯兩次路，哈哈。

一直想去小間書菜看看，正巧看到了臉書粉絲頁裡深溝小旅行的活動，除了可以一訪小間書菜、貓小姐食堂外，還可以順道一遊「深溝水源生態園區」。於是報好名（報名費1200/人）之後，也上網登記了隔天的員山植物園，在出發前預定民宿和勝洋水草的晚餐，來了一趟員山二日遊。

一日遊的交通工具是公車，因為集合地點在宜蘭轉運站，我們把車停在宜蘭轉運站停車場，一整天只要50元。

有印象曾經來過一次福山植物園，但在檔案夾裡卻怎麼找也找不到那時拍的照片，所以根本也無從回憶到底是哪一年、什麼時候來過？記憶裡只剩下那幾棵有著美麗顏色和樹型的水杉、有臺灣葉鼻蝠的涼亭，其他的景象一概沒印象或模糊。

前一天在員山的小旅行是霪雨霏霏，但來福山的這天上午卻是非常幸運的大晴天，等到我們把整個園區步道走過一遍，太陽也躲起來了，呵呵，太陽公公果真捧場。

由清朝羅大春修築於清朝同治13年（1874年）的「北路」，是聯絡蘇澳與花蓮之間最早的一條官道。林務局依古道舊路線，修復總長4.1公里的「大南澳越嶺」，我們在南澳的第二天，便是要挑戰這段「大南澳越嶺段」。

雖然和前一天的南澳古道相比，蘇花古道只多了1.1公里，但說是挑戰是因為這一段路程的上下落差有七百公尺。（學長說，清人修路時只是拉直線，沒考慮下上的高度差。只能說古人真辛苦。）