NZ南島Day14：Tranzalpine高山火車之旅－夏天的芒果冰

Tranzalpine+greymouth→christchurch

最後一天的行程是不用太花體力的搭火車行程，為了租車方便，我們把這趟行程放在最後一天，從基督城搭去Greymouth，再原車搭回基督城。因為最後一天不會用到車，所以我們昨晚就去機場還車了，後來證明這其實沒有非常方便，因為一方面還車後，從機場搭公車回到市區的車資，及最後從市區到機場的車資，一個人就要8*2=16NZD（兩人32），市區公車也共花了7*2＝14，加起來46NZD，已和多租一天的車子租金差不多，二方面則是行李沒辦法寄放在中央車站，只能寄放在晚上九點就會鎖門的Jail House，如果沒還車，還可以把行李放在車上，不用擔心時間問題。

算了，說這些都是馬後砲～

Tranzalpine http://www.kiwirailscenic.co.nz/tranzalpine/ 會穿越南島的南阿爾卑斯山。或許是因為之前在瑞士伯連納快車，冰河列車等的經驗太難忘，以致於對Tranzalpine的期待太多，雖然沿途遼闊的自然風光也是很美，但沒有想像中的美，其實是有點小失望的。

來回車票一個人約是359NZD，將近台幣7800元。

從Jail House走到車站不遠，但竟然有點毛毛雨。車站充滿了遊客，上了車才發現我們被劃到家庭座位（餐桌座位），和另外一對美國夫婦「對相」，而且我們還是坐被往後拉的方向，不懂劃位的邏輯是什麼，明明車上還有其他空座位。

於是等車子開動後沒多久，吃完早餐、查完票後，我們就自行更換座位，中途上車的旅客也沒有任何人是被劃在我們自行換去的座位，所以就是不懂既然沒有客滿，為什麼要把我們劃在跟別人一起坐餐桌座位？和兩個陌生人對看，腳也沒地方伸，真的很不自在，我想即便同桌四個人都是認識的，這樣一路要坐四個小時，也不是一件輕鬆的事啊！

往Greymouth去的遊客很多，中途的車站也有人上上下下，大多都是旅行團一整車帶來的。跟團到過紐西蘭的學姐說，當年參團時，也是遊覽車接送，只搭乘其中一段路程。

進到Springfield後，天氣突然清朗了，好開心～

全車有兩三節觀景車廂，據說擠滿了人，可以想像那種盛況，因為在瑞士便是如此，所以我們算是安分的在車廂拍一些有反光的風景照片。

因為天氣太好，軌道太熱，使得火車無法加快速度，甚至走走停停，又一個不懂這是什麼道理，反正最後比預計的時間晚了一個多小時才到Greymouth。

在Greymouth稍做停留後，準備回程，遊客比一剛開始時少了許多，但也是有像我們一樣來回搭乘的。回程車廂比較空，為了方便來回觀景車廂，我們還是換了座位。觀景車廂雖然拍照很方便，但站了兩三個小時下來，臉啊、頭髮啊都好髒，幸好我有手帕可以遮住口鼻～

回程火車Delay了一個多小時才抵達基督城，車站附近的outlet都打烊了。最後，快馬加鞭地去了雅芳河和基督城教堂，行程的尾聲有點慌張，幸好順利搭上公車回到Jail House領行李。

錢花光了，該回家了～

▼KiwiRail兩段重要的火車觀光路線：Tranzalpine和Coastal Pacific，Ian在勇闖天涯中有搭Coastal Pacific

▼全程最高的隘口 Arthurs Pass，在這裡停留比較久，所以旅客可以下車晃晃